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Ivars Velme é mais um nome confirmado na próxima edição do Rally Madeira Legend, organização do Club Sports da Madeira que estará na estrada entre os dias 22 e 24 de outubro. Velme é um piloto da Letónia amplamente conhecido no panorama do automobilismo internacional pelas suas exibições espetaculares, em que é navegado pelo seu irmão Andris Velme. Para além de várias provas no norte da Europa, A dupla tem participado em vários eventos ibéricos de renome bem como aplaudida no popular Rallylegend em San Marino.

Velme é reconhecido pela espetacularidade das suas passagens, frequentemente conduzindo de forma muito agressiva, “a varrer” as estradas, o que atrai milhares de fãs aos troços cronometrados em que evolui. Para além disso, a sua popularidade tem aumentado significativamente pois, enquanto criador de conteúdos digitais, tem uma extensa legião de seguidores. Ligada à marca desde o começo da sua carreira, a dupla de irmãos utiliza agora uma réplica de Audi Sport Quattro E2 construída no seu país natal.

O Club Sports da Madeira continua a receber a bom ritmo pré-inscrições para o Rally Madeira Legend, prova que vai para a estrada entre os dias 22 e 24 de outubro próximos. Um dos últimos pilotos a realizar a pré-inscrição foi Nelson Silva, piloto com 43 anos de idade que deu os primeiros passos nos ralis em 2019 com o Mitsubishi Lancer Evo VI com que tem construído maioritariamente a sua carreira. O piloto também tem utilizado um Toyota Yaris Proto, viatura com que alinhou no Rali Vinho da Madeira de 2024.

A futura participação de Silva no Rally Madeira Legend assume relevância pois estará aos comandos do Peugeot 208 T16 R5 com a matrícula EZ913CN. Esta matrícula surge na viatura com o chassis 006, que começou por representar a equipa oficial Peugeot Sport com Kevin Abbring em 2013. O carro foi depois vendido à italiana Delta Rally e foi utilizado por Bruno Magalhães nos campeonatos europeus de 2014 e 2015. Nesse contexto, venceu nesses mesmos anos o Rali Vinho da Madeira. No ano seguinte, esta viatura também teve aos seus comandos os franceses Robert Consani e Bryan Bouffier. Voltou à Madeira em 2019 para ser usado por Pedro Mendes Gomes e depois foi propriedade de Roberto Martins.

Renato Travaglia voltará a ser cabeça de cartaz do Rally Madeira Legend que vai para a estrada no final de outubro. O italiano é muito popular entre o público madeirense pois participou em sete ocasiões no Rali Vinho da Madeira, entre 2002 e 2008, em viaturas tão diferentes como o Peugeot 206 WRC, Peugeot 206 S1600, Renault Clio S1600, Mitsubishi Lancer Evolution IX e Fiat Abarth Grande Punto S2000. Venceu esta prova também organizada pelo Club Sports da Madeira há 21 anos, em 2005, aos comandos de um Renault Clio S1600, um pouco bafejado pela sorte quando Giandomenico Basso teve problemas mecânicos no seu Fiat Punto S1600 no último troço cronometrado dessa edição.

Travaglia, com 61 anos de idade, é bem conhecido na cena internacional da modalidade pois foi campeão europeu em 2002 (Peugeot 206 WRC) e 2005 (Renault Clio S1600), campeão italiano em 2002, e campeão do seu país de duas rodas motrizes seis vezes, entre 1995 e 2000. Defendeu oficialmente várias marcas e competiu de forma regular até 2019. Hoje é instrutor de condução desportiva ao serviço, entre outras, da Ferrari. O piloto de Cavegine, norte de Itália, volta a estar entre nós aos comandos de um BMW M3 E30, viatura com ficha técnica Historic FIA com a qual já participou em seis provas de clássicos este ano e com a qual tem vencido a sua classe e subiu mesmo ao pódio absoluto. É segundo no campeonato europeu para viaturas históricas pré-1992.

O Rally Madeira Legend de 2026 já garantiu a presença de Kalvis Blums com um Mitsubishi Lancer Evolution VI. Blums é um piloto letão conhecido pelo seu estilo de condução extremamente agressivo e espetacular. É fundador da equipa e marca de roupa de competição Forever Classic. Alcunhado de “Raunas Mäkinen”, em referência à sua terra natal, Rauna, e ao seu ídolo de infância, Tommi Mäkinen, destacou-se ainda em maio de este ano ao vencer a categoria de Clássicos Desportivos em Portugal e é uma das grandes estrelas internacionais de provas de exibição histórica, como o Rallye Festival Hoznayo em Espanha ou o Rallylegend em San Marino.

O Mitsubishi Lancer Evolution VI de Kalvis Blums é considerado um dos carros de exibição mais barulhentos, rápidos e espetaculares dos ralis europeus. Preparado especificamente sob a filosofia da sua equipa, a Forever Classic, o carro combina a estética icónica dos ralis dos anos 90 com engenharia moderna de alta performance.