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Que viaturas participam no Rally Madeira Legend?

Mesmo mais que os pilotos e copilotos, as viaturas são as principais vedetas de provas como o Rally Madeira Legend. Este tipo de eventos reúne concorrentes com modelos que fizeram a história da modalidade e permitem aos menos jovens recordar tempos idos e aos mais jovens conhecer veículos que dominaram há algumas décadas este desporto. O rali organizado pelo Club Sports da Madeira permite a participação de vários tipos de viaturas que, consoante a sua idade ou nível de preparação, integram diferentes categorias. Os carros mais antigos, até 31/12/1986, são os Históricos que englobam todas as viaturas que tendo participado em competições no passado, mantêm a sua construção e de acordo com a respetiva ficha de homologação, tendo apenas todos os equipamentos de segurança exigidos e atualizados de acordo com os regulamentos em vigor. A categoria Spirit mantém o mesmo espírito e nível de exigência mas está aberta a viaturas de 01/01/1987 a 31/12/2010. Todas as viaturas (alteradas) que apesar de terem carroçarias históricas e restantes equipamentos mecânicos (suspensão, caixas, travões, motorização, etc.) não estão de acordo com a ficha de homologação das viaturas originais, tendo apenas todos os equipamentos de segurança exigidos e atualizados de acordo com os regulamentos em vigor, são incluídos nos Legend Open. Carros com homologação FIA (Kit-Car, Super1600 e WRC) e Grupos B (excluídos FIA) corporizam o Legend Show, categoria cujos concorrentes não contam para a classificação. Não é permitida, em nenhuma das categorias, a utilização de pneus slick.
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Rally Madeira Legend disponível em várias plataformas

A grande festa que é o Rally Madeira Legend está disponível em várias plataformas que disponibilizam toda a informação do evento. A organização do Club Sports da Madeira tem o seu site oficial, www.rallymadeiralegend.pt, onde estão disponíveis todos os documentos, informação e notícias da prova que estará na estrada entre os dias 20 e 22 de novembro. Para além disso, o evento tem também forte presença nas redes sociais, na página de Facebook www.facebook.com/rallymadeiralegend, no Instagram em https://www.instagram.com/rallymadeiralegend/ e ainda no TikTok em https://www.tiktok.com/@rally.madeira.leg. O Rally Madeira Legend também tem o seu canal no Sportity, aplicação gratuita que pode ser descarregada tanto na App Store como no Google play. Nesta aplicação funcionam tanto o Quadro Oficial como o Quadro de Afixação da prova e os seus utentes são notificados sempre que um novo documento ou informação é carregado naquele serviço. Para aderir ao canal do Rally Madeira Legend, há que adicionar o evento com a senha RML25.
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Rally Madeira Legend traz semana cheia de animação

O Rally Madeira Legend promete animar esta semana. A organização do Club Sports da Madeira volta a juntar um excelente naipe de pilotos e máquinas de antologia que farão as delícias dos muitos apaixonados pela modalidade bem como uma população devotada aos desportos motorizados. A animação arranca já na quinta-feira, 20 de novembro, com a abertura do Village, que este ano regressa à Praça CR7. Logo nesse dia, a partir das 19:00, terá lugar o Legend Talks, encontro em que muitos dos pilotos que abrilhantarão esta edição abordarão questões atuais e passadas dos ralis. Na sexta-feira, 21 de novembro, arranca a prova desportiva. O dia começa com as verificações administrativas e técnicas iniciais, entre as 09:00 e as 15:00, na Praça CR7. Às 16:30 a discoteca Vespas recebe o briefing, sessão em que são feitas algumas recomendações e recordados alguns procedimentos aos concorrentes. Segue-se a realização de uma Foto de Família, às 17:20, na Promenade CR7. A cerimónia de partida acontecerá às 18:30, no pódio que estará colocado na Avenida Arriaga, frente à sede do clube organizador que é também o centro operacional do evento. A caravana rumará então ao primeiro parque de assistência, local em que as viaturas recebem intervenções mecânicas e que em 2025 estará no RG3, instalações militares em São Martinho. Daí segue para duas passagens noturnas, às 20:30 e 22:10, por Santo da Serra, recriando o ambiente das noites de antologia da Volta à Ilha da Madeira e Rali Vinho da Madeira. Com 10,45 km, este troço cronometrado leva os concorrentes das imediações do Santo da Serra Golfe à Serragem, com passagem pelo santo da Serra, Fonte de Santo António, Ribeira de Machico, Portela e Cardais. O dia termina, após nova ida ao parque de assistência, no Parque Fechado, na Praça CR7. O sábado, 22 de novembro, será o segundo dia de competição, que tem início às 08:15 e prevê uma ida ao parque de assistência. De seguida, há ronda dupla por Palheiro Ferreiro e Meia Serra, intercalada por um reagrupamento na Camacha. Palheiro Ferreiro, com 7,25 km cumpridos às 09:10 e 10:35, tem início na localidade que lhe dá nome e termina no Terreiro da Luta após evolução pelo Caminho dos Pretos. Meia Serra, 7,28 km disputados às 09:35 e 11:00, tem início após o entroncamento com a ER 203 (Carreiras) e termina nas Quatro Estradas após passagem pela Meia Serra e ER202. Segue-se um reagrupamento e parque de assistência. A competição regressa às 13:05 com Serra d’Água, 10,37 km entre o sítio com o mesmo nome e o Rosário com passagem pela Encumeada. Os concorrentes prosseguem na costa norte e às 13:30 disputam Boaventura, 6,60 km entre a localidade que lhe dá nome e o Arco de São Jorge, percorrendo o bonito traçado da ER 211. Após um reagrupamento na Quinta do Furão, a caravana regressa ao Funchal para, a partir das 17:30 e extracompetição, disputar um slalom. O programa termina às 20:00, na Praça CR7, com a cerimónia de entrega de prémios.
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Rally Madeira Legend apresentado

O Rally Madeira Legend foi hoje apresentado na sede do Club Sports da Madeira, clube organizador do evento. José Paulo Fontes, presidente da coletividade relembrou que “esta é uma aposta conjunta do clube com o Governo Regional da Madeira para reviver momentos únicos do automobilismo internacional que também passaram pela ilha. Há uma ligação muito grande da Madeira ao automobilismo e este tipo de viaturas clássicas ocupam um lugar muito especial no imaginário dos madeirenses. A nossa localização ultraperiférica traz-nos algumas dificuldades face a eventos semelhantes no centro da Europa mas temos conseguido levar o nome da Madeira a nível internacional. Este evento tem também um importante papel na recuperação do património madeirense e teremos 44 pilotos do arquipélago com viaturas recuperadas para o efeito. Agradecemos todo o apoio mais uma vez recebido do Governo Regional e estamos já a trabalhar, também a nível da data de realização do evento, no sentido de tornar a prova ainda mais visível e a incrementar a promoção da Madeira, atraindo mais pilotos e viaturas de nomeada”. Luis Madruga, diretor de prova, enumerou as características desportivas do evento, realçando “a presença de classificativas noturnas, sempre proporcionando grande espetáculo. Este ano o parque de assistência funcionará no RG3, um espaço que julgamos servirá bem os seus propósitos. Como sempre, solicito ao público que acate as recomendações de segurança para garantirmos um bom espetáculo”. Mário Oliveira, da Comissão Organizadora, destacou “a lista de inscritos reunida, com 44 equipas da Madeira, 3 estrangeiros, de entre os quais o cabeça de cartaz, Renato Travaglia, que regressa á ilha 25 anos após a sua vitória no Rali da Madeira, Janis Sala, um piloto espetacular com um Audi Sport Quattro, e também Nigel Greensall, piloto de renome que tem uma escola de pilotagem. Outros motivos de interesse são o regresso à ilha do VW Golf IV Kit-Car de Pedro Mendes Gomes, os regressos de Alexandre Jesus, Rui Fernandes e Alberto Aguiar com carros que correram no passado. Iremos também contar com os dois Fiat 124 Spider ex-Torralta. Vamos voltar a ter na Praça CR7 o Village do rali com muitas atividades de interesse”. José Manuel Rodrigues, Secretário Regional da Economia, afirmou que “esta é uma aposta já ganha. O Club Sports da Madeira habituou-nos ao longo da sua história a nos premiar com provas de grande qualidade e de excelência. Isso serve ao Rally Madeira Legend 2025 e às edições realizadas ao longo dos últimos cinco anos. O Governo Regional volta a apoiar este evento como vetor de promoção da nossa economia e tecido empresarial”. Na ocasião foi ainda assinado o protocolo de apoio daquela secretaria regional ao clube promotor.
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62 inscritos no Rally Madeira Legend

O Rally Madeira Legend, organização do Club Sports da Madeira que vai para a estrada no final da próxima semana, conta com uma lista de 62 inscritos. Esta prova destinada a concorrentes com modelos que fizeram a história da modalidade conta uma vez mais com uma grande qualidade ao longo do extenso rol ontem publicado. Com o número 1 nas portas da sua viatura arrancará Renato Travaglia ao volante de um BMW M3 E30. O nome do italiano dispensa apresentações a nível internacional pois foi bicampeão europeu e campeão italiano bem como juntou seis títulos de duas rodas motrizes do seu país. A lista ontem revelada inclui ainda nomes bem conhecidos como Rui Pinto, Gil Freitas, Adruzilo Lopes, Pedro Mendes Gomes, Bernardo Sousa, Rui Fernandes, Vasco J. Silva, Miguel Gouveia, Cláudio Nóbrega ou José Jarimba. A fazerem a delícia do muito público esperado nas estradas madeirenses surgem o BMW M3 com o número 1 mas também Ford Focus RS WRC, Subaru Impreza WRC S14, VW Golf IV Kit-Car, Ford Fiesta S2000, Toyota Celica GT-Four, Peugeot 206 S1600, várias versões e gerações de Ford Escort RS, Lancia Delta HF Integrale ou mesmo um Audi Sport Quattro.
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Nomes sonantes no Rally Madeira Legend

São muitos os nomes sonantes na lista de inscritos do Rally Madeira Legend, prova organizada pelo Club Sports da Madeira que está na estrada no final desta semana, entre 15 e 17 de novembro. Cabeça de cartaz desta edição de um evento que tem vindo a conquistar um lugar na cena internacional da modalidade, François Delecour representou várias marcas, como a Peugeot, Ford ou Mitsubishi no WRC. Numa carreira com muitos sucessos mas em que os títulos foram escassos, o francês de 62 anos foi campeão romeno entre 2012 e 2014 mas também desde então uma carreira bastante ativa.


Na ilha volta a estar presente Simone Campedelli. O italiano de 38 anos, que este ano liderou o Rali Vinho da Madeira, estará aos comandos de um Ford Escort Mk II. No seu palmarés contam-se a vitória no troféu italiano de terra em 2007 e os títulos no campeonato italiano de 2 rodas motrizes em 2012, o italiano júnior em 2011, o italiano de Promoção em 2017 e os também italianos de asfalto em 2022 e 2023.


Frank Kelly é um nome mítico nos ralis britânicos pela espetacularidade que  sempre imprimiu nas suas participações, no Reino Unido e muitas vezes um pouco por toda a Europa, com o seu “Baby Blue”, um Ford Escort Mk Ii admirado em todo os lugares por onde tem passado. No domínio do espetáculo, muito é também esperado de Cláudio Nóbrega, em Datsun 1.200, e José Jarimba, num Toyota Starlet, pilotos que têm dividido os muitos fãs madeirenses nas votações deste domínio.


No Rally Madeira Legend alinharão também muitos pilotos com créditos formados nos ralis “tradicionais”. São os casos de Bernardo Sousa com um Ford Fiesta S2000, Gil Freitas com o seu raro Subaru Impreza WRC08, Rui Pinto com o Ford Focus WRC05, Rui Conceição em Ford Escort Cosworth, João Martins com Ford Escort Mk I, Vasco Silva no Peugeot 205 GTi ou Pedro Azeredo, que esteve várias vezes na Madeira a representar a Renault, com um pequeno mas não menos valoroso Mini Cooper S.

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Géneses do Club Sport da Madeira na base do sucesso do Rali Madeira Legend

Presente na conferência de imprensa de apresentação do Rali Madeira Legend 2024, o Secretário Regional de Economia, Turismo e Cultura, Eduardo Jesus, salientou as competências organizativas do Club Sports da Madeira na preparação de eventos desportivos que representam “marcos históricos” no panorama regional, deixando generosas palavras à toda a equipa envolvida, “uma equipa notável, incansável, prestável e sempre prontos para a luta”. O Secretario lembrou que esta prova nasceu das comemorações dos 60 anos do Rali Vinho da Madeira e “quando a géneses é esta, não poderia ser outra entidade a organizar este evento desportivo, porque os sítios distinguem-se pela competência que apresentam e a Madeira neste domínio tem dado excelentes provas”. A experiência do Club organizador sai enriquecida com o envolvimento de três elementos: Duarte Lagos, Mário Oliveira e Nuno Teixeira, que trazem um conhecimento “que era necessário para esta novidade dos Legends aqui na Madeira”. Para Eduardo Jesus, a edição de 2024 “evoluiu em relação aos anos anteriores face à experiência acumulada, mas acima de tudo, é o resultado do testemunho de vencer as adversidades, a distância e a insularidade, o que resulta em conhecimento e experiência acumulado, numa equipa inteiramente madeirense”. O Rally Madeira Legend, que vai para a estrada entre os dias 15 e 17 de novembro, irá oferecer mais um momento de grande elevação desportiva, com as “máquinas da saudade” nas estradas madeirenses. O secretario salienta a importância de eventos como o Legend para a Madeira. Por um lado, “pelo envolvimento da população e a grande festa que acontece à volta desta competição desportiva”; por outro lado “pela imagem que passamos lá para fora”. Esta pratica desportiva “fala-se em todo o lado, divulga-se para todo o mundo e posiciona a Madeira, numa frente que tendo começado como um nicho, é sem dúvida alguma, um sector de atividade que atrai milhões”. O Rally Madeira Legend contribuiu para abrir portas, divulgando a Região, mas também tem dado um grande contributo para que os madeirenses participem e sejam convidados para participar em provas de grande referência como é o exemplo do piloto José Jarimba, que esteve no prestigiado Rally de San Marino, levando consigo a bandeira da Madeira. Para o secretario regional “o ganho é universal: para a Madeira, para a competição desportiva, para o Club Sports da Madeira e para a população, havendo também um ganho em termos de projeção lá para fora”

 

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Lista de Inscritos do Rally Madeira Legend publicada

Foi publicada a lista de inscritos do Rally Madeira Legend, organização do Club Sports da Madeira que estará na estrada entre 15 e 17 de novembro. O rol de 54 concorrentes publicado hoje pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting está dividido entre 12 equipas erm Legend Open, 20 em Históricos e ainda 22 em Spirit.   A excelente lista reunida inclui nomes sonantes como os de François Delecour, Simone Campedelli, Francis Kelly. José Jarimba, Cláudio Nóbrega, Vasco Silva, Rui Conceição, Gil Freitas ou Bernardo Sousa, entre muitos outros com provas dadas na modalidade e ainda modelos de viaturas como as várias versões de Ford Escort, Peugeot 306 Maxi, Subaru Impreza WRC, Ford Focus WRC, Peugeot 206 S1600, Porsche 911, Lancia Stratos, Lancia Montecarlo ou FIAT 131 que fizeram a história do automobilismo de estrada.

Lista de Inscritos RML24_2024

 

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Comunicado do Director de Prova para apresentação RML.

O Rally Madeira Legend 2024 é uma ode à paixão pelo automobilismo, um hino à tradição e uma celebração da beleza da nossa ilha. A cada curva, a cada troço, revivemos a emoção de uma era em que a velocidade e a elegância se fundiam em perfeita harmonia.

Agradecemos imensamente a todos os que tornaram este sonho uma realidade: aos pilotos, que com maestria conduzem estas joias sobre rodas; aos navegadores, que com precisão e conhecimento guiam os pilotos pelos traçados desafiadores; às equipas de assistência, que garantem que cada carro esteja em perfeitas condições para enfrentar a prova; aos organizadores, que trabalham incansavelmente nos bastidores; às forças de segurança, que zelam pela nossa segurança e garantem o bom funcionamento do evento; aos voluntários, que dedicam o seu tempo e energia; aos madeirenses, que nos acolhem com os braços abertos; e, claro, aos órgãos de comunicação social, que divulgam este evento para todo o mundo, ampliando o seu
alcance e permitindo que mais pessoas possam vivenciar esta emoção connosco.

A mídia desempenha um papel fundamental na promoção do Rally Madeira Legend, permitindo que a paixão pelo automobilismo chegue a cada vez mais pessoas.
Agradecemos a todos os jornalistas, fotógrafos e cinegrafistas que registram cada momento deste evento e o transmitem para o mundo. Juntos, estamos a construir uma história que irá perdurar por muitos anos.

O Rally Madeira Legend é mais do que uma competição, é uma demonstração de trabalho em equipa e de compromisso com a segurança. Agradecemos aos nossos parceiros institucionais, aos patrocinadores e a todos aqueles que acreditam neste
projeto. Juntos, estamos a construir um futuro mais sustentável para o automobilismo, promovendo a segurança, a preservação do património automóvel e a valorização das nossas raízes.

A Madeira é o palco perfeito para este espetáculo, com as suas paisagens deslumbrantes e as suas estradas sinuosas. Juntos, vamos celebrar a tradição do automobilismo, a inovação tecnológica e a beleza da nossa ilha. Que este evento seja uma inspiração para as futuras gerações, um legado que perdurará por muitos anos.

- Luís Madruga - Director de Prova
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François Delecour no Rally Madeira Legend com Peugeot 306 Maxi

Um dos muitos nomes sonantes que estará à partida da próxima edição do rally Madeira Legend é o do bem conhecido François Delecour. O piloto francês que representou várias marcas no WRC estará na prova que vai para a estrada entre 15 e 17 de novembro com um Peugeot 306 Maxi, veículo de antologia que utilizou recentemente em outro evento semelhante disputado em San Marino e com o qual foi o melhor na sua classe.   Com 62 anos de idade, François Delecour, que foi terceiro no Rali Vinho da Madeira de 2003 com um Peugeot 206 WRC, é um dos pilotos com maior sucesso e popularidade, que representou marcas como a Peugeot, Ford ou Mitsubishi mas só obteve os seus primeiros títulos entre 2012 e 2014 na Roménia com um Peugeot 207 S2000 e Subaru Impreza N14. O francês tem corrido regularmente ao longo dos anos e em 2024, para além do Rally Legend de San Marino, disputou dois ralis com Skoda Fabia Rally2 Evo.   A viatura a ser utilizada na prova organizada pelo Club Sports da Madeira por Delecour é um Peugeot 306 Maxi com longo historial e palmarés. Propriedade da equipa IKE Racing, do piloto Andrea Zivian, também conhecido como Zippo, que reconstruiu aquela que é a unidade nº 90 dum modelo reconhecido como um dos mais eficazes carros de tração dianteira de sempre nos ralis. A unidade cujo potente motor aspirado de 2 litros ecoará nas serras da Madeira venceu a Coupe de France em 2010 e 2011 com David Salanon.